Федеральное казенное учреждение «Волго-Вятскуправтодор» определило подрядчика для завершающего этапа расширения федеральной трассы Р-158 между Нижним Новгородом и Арзамасом. Работы пройдут на участке с 52-го по 77-й километр, стоимость контракта составляет 13,6 млрд рублей.
Согласно утвержденному графику, проектные работы и подготовка территории стартуют 11 января 2027 года. Непосредственно капитальный ремонт займет два строительных сезона, завершить объект планируется к 30 сентября 2028 года.
Расширение трассы Р-158 ведется уже около десяти лет. Ранее, в 2023 году, тверская компания ДСК начала ремонт на участке 40−52 км за 3,7 млрд руб., однако покинула стройку из-за проблем с инженерными коммуникациями. В 2026 году работы там возобновил подрядчик «Каздорстрой», который принял объект с 60-процентной готовностью и должен был завершить их к середине августа. По состоянию на конец июля готовность объекта составляла 85%, запуск движения ожидался в сентябре. Стоимость нового контракта с казанской компанией — 539 млн рублей.
Другой участок трассы Р-158 (77−104 км) был расширен до четырех полос в 2024—2025 годах силами АО «ВАД» из Санкт-Петербурга при финансировании в 8,2 млрд рублей. Всего в рамках модернизации трассы Нижний Новгород — Саратов планируется расширить десять участков общей протяженностью 215 км, что должно повысить пропускную способность дороги и безопасность движения. На данный момент сведения о победителе тендера на последний участок не раскрыты, а контракт пока не заключен.
Компания Алексея Спасского - любые операции с недвижимостью
Согласно утвержденному графику, проектные работы и подготовка территории стартуют 11 января 2027 года. Непосредственно капитальный ремонт займет два строительных сезона, завершить объект планируется к 30 сентября 2028 года.
Расширение трассы Р-158 ведется уже около десяти лет. Ранее, в 2023 году, тверская компания ДСК начала ремонт на участке 40−52 км за 3,7 млрд руб., однако покинула стройку из-за проблем с инженерными коммуникациями. В 2026 году работы там возобновил подрядчик «Каздорстрой», который принял объект с 60-процентной готовностью и должен был завершить их к середине августа. По состоянию на конец июля готовность объекта составляла 85%, запуск движения ожидался в сентябре. Стоимость нового контракта с казанской компанией — 539 млн рублей.
Другой участок трассы Р-158 (77−104 км) был расширен до четырех полос в 2024—2025 годах силами АО «ВАД» из Санкт-Петербурга при финансировании в 8,2 млрд рублей. Всего в рамках модернизации трассы Нижний Новгород — Саратов планируется расширить десять участков общей протяженностью 215 км, что должно повысить пропускную способность дороги и безопасность движения. На данный момент сведения о победителе тендера на последний участок не раскрыты, а контракт пока не заключен.
Компания Алексея Спасского - любые операции с недвижимостью